昭通机场有哪些航班（昭通机场都飞哪里）

云南昭通市机场有哪些航班

1、昭通机场已经与：昆明、成都、重庆、西昌等城市的直达航班，火车可以到四川、重庆市、贵州省、云南昆明曲靖等城市。昭通市已经形成集“水、陆、铁、空”等多为一体的交通网络。

2、昭通到丽江的航线已经开通，而且是昭通直达丽江的，刚刚小编在去哪儿网和携程网均查询到昭通直达丽江的航班，下面戳图为证，望采纳，谢谢！号外：目前，昭通机场已开通至昆明、重庆、成都、北京、深圳、杭州、丽江的直达航班。

3、昭通机场（ICAO：ZPZT；IATA：ZAT ），建于1935年，位于金沙江南岸的昭通坝子东部，现在主要以昭通直飞重庆为主1再由重庆中转联程飞往各地为辅，其次，昭通直飞昆明，每天均有不同航班。

4、昭通机场不是国际机场，昭通昭阳机场共有5家航司在此开通10条航线，通航10座城市；另有七彩通航在此开通飞往昆明的短途运输航线。

5、昭通有4个机场。根据查询网站相关公开信息显示：昭通4个通用机场（镇雄、盐津、永善、绥江），形成1+4民用航空机场体系，完成投资29亿元。

6、成都、西双版纳、昆明，西安、北京、重庆、深圳、杭州、丽江。昭通机场，位于中国云南省昭通市昭阳区机场路。西距昭通市中心5千米，为4C级中国国内支线机场。

昭通飞机场、火车站有哪些班次,可以到达哪点?

昭通站到昆明站现在每天只有一趟K853次，大约需要乘坐9个半小时左右。晚上22点10分从昭通站出发，途经草海站、六盘水站、宣威站、曲靖站，第二天早上7点45分到达昆明火车站。

目前从昭通到四川广元班车有长途巴士、客运汽车和西班牙快车等，您可以根据自己的需要来选择合适的交通工具。

从昭通机场到市区有出租车而且打表（3元起价，2元/公里），还有公交（一元）。没大巴。

左飞机的话只能先飞到长沙，然后在转车到岳阳啊。长沙到岳阳大概需要一个半小时啊。飞机票你可以到 （e龙网）或者 （携程网）查看。坐火车的话，也没有直达车，你也要到长沙转车。

查昭通到乌鲁木齐飞机票价

昭通机场主要以昭通直飞重庆为主再由重庆中转联程飞往各地为辅，其次，昭通直飞昆明、重庆，每天均有不同航班。

昭通到昆明的飞机票价，最主要看你定哪天的。如果是定最近最近三天的，那肯定都要在600到700元，不加基建燃油费。如果是7天以后，10天以内的，那大概是130元，不加基建燃油费。

从深圳到昭通没的直达的飞机，可以坐飞机到昆明【票价在500到1240不等】，到昆明可以坐飞机到昭通票价是两百多，也可以坐火车或汽车到昭通，火车比较慢，汽车比火车快些，汽车票价是一百多，火车就几十。

搬到新疆享受的政策，每人5-0亩的耕地，可以确权，每户0.5亩菜地，不可以确权，每人25平方米的安置房，去的车旅费据实报销。过渡期安置生活补助。按照3600元/人/年的标准，自搬迁之日起发放1年的过渡期安置生活。

云南省昭通机场开通了哪些航班

昭通到丽江的航线已经开通，而且是昭通直达丽江的，刚刚小编在去哪儿网和携程网均查询到昭通直达丽江的航班，下面戳图为证，望采纳，谢谢！号外：目前，昭通机场已开通至昆明、重庆、成都、北京、深圳、杭州、丽江的直达航班。

昭通机场已经与：昆明、成都、重庆、西昌等城市的直达航班，火车可以到四川、重庆市、贵州省、云南昆明曲靖等城市。昭通市已经形成集“水、陆、铁、空”等多为一体的交通网络。

昭通机场（ICAO：ZPZT；IATA：ZAT ），建于1935年，位于金沙江南岸的昭通坝子东部，现在主要以昭通直飞重庆为主1再由重庆中转联程飞往各地为辅，其次，昭通直飞昆明，每天均有不同航班。

昭通机场不是国际机场，昭通昭阳机场共有5家航司在此开通10条航线，通航10座城市；另有七彩通航在此开通飞往昆明的短途运输航线。

尊敬的您，镇雄机场是云南省昭通市镇雄县的一个小型机场，目前机场的正常运行情况并不是很清楚。但是，根据最近的报道，镇雄机场已经于2021年5月26日正式通航，开通了至昆明的航班。

建筑结构昭通新机场或命名为昭通花鹿坪机场，建设面积3000亩，跑道长3公里，昭通机场的迁建工作有望在2014年内开工。

云南昭通/西藏拉萨的机场分别有通往哪些地方的航线?

截至2020年，昭通机场已通航城市有：昆明、重庆、成都、贵阳、北京、上海、广州、深圳、杭州、南京、西双版纳、西安等。

拉萨机场直飞国内城市有11个：北京、上海、重庆、广州、西宁、成都、迪庆、西安、昌都、昆明、香港；一条国际航线：拉萨到加德满都。

其中，贡嘎机场是西藏机场之首，位于西藏自治区山南市贡嘎县甲竹林镇，属于高原机场。它可以直飞北京、上海、重庆、广州、西宁、成都、迪庆、西安、昌都、昆明、香港。

拉萨贡嘎国际机场 昌都邦达机场 地址：中国西藏自治区昌都地区八宿县 0895-4912001 林芝机场 米林机场是一座位于林芝的机场。每年有大批旅客进出该机场。

经过多年的努力与建设，青藏高原的民航线路格局已基本形成，机场配套设施主要分布在青藏高原东北部的西宁市和青藏高原西南部的拉萨市，其他地方很少有民用机场和民用航线。