呼市白塔机场以后还用吗（呼和浩特新机场建成后,白塔机场怎么办）

呼和浩特白塔国际机场什么时候停用

1、今天（7月7日）下午，有网友发帖反映，深圳航空ZH9127航班从武汉飞往呼和浩特，到达呼和浩特白塔国际机场时飞机进入草坪，导致机场关闭。

2、截至2022年12月2日，呼和浩特白塔国际机场开通了自治区内赤峰、呼伦贝尔、通辽；自治区外开通了天津、武汉、成都、三亚等航班航线。

3、根据呼和浩特白塔国际机场的规定，国内航班的值机截止时间为航班起飞前45分钟，国际航班的值机截止时间为航班起飞前60分钟。因此，旅客需要在航班起飞前45分钟（国内航班）或60分钟（国际航班）完成值机手续。

4、早上七点到晚上十一点半。据中国南方航空官网消息得知，呼和浩特白塔国际机场2022年10月服务时间为早上七点到晚上十一点半。呼和浩特白塔国际机场航站楼位于呼和浩特市东部，距离市中心直线距离15 公里。

5、月11日就恢复了。据了解，从呼和浩特白塔国际机场出港的旅客需持有48小时核酸检测阴性证明就可以了。

6、呼和浩特白塔国际机场是国家一类口岸机场和国际机场。2010年5月1日至9月30日，呼和浩特—乌兰巴托航线班期为每周4班；9月30日以后，班期为每周3班。

现在呼和浩特市白塔机场停运了吗?

1、呼和浩特白塔国际机场于2019年12月20日正式停用，正式迁至新建的呼和浩特玉泉国际机场。

2、白塔国际机场部分进出港航班取消 3月15日，呼和浩特白塔国际机场了解到，当日机场计划进港航班107架次，出港航班108架次，受沙尘暴天气影响，截至9时，白塔国际机场全天进港航班取消15架次，延误6架次，预计最长延误时间3小时。

3、开放了。从11月21日呼和浩特白塔国际机场商业航班航线恢复运，呼市去合肥飞机12月1日起开放。

4、尽量减少出行，非必要不前往中高风险地区。鉴于当前疫情形势依然严峻复杂，指挥部将根据需要随时调整防控措施。建议出行前可以致电咨询，咨询方式见下。

5、安全。根据查询相关公开信息显示截止到2022年12月20日呼和浩特无高风险地区，属于常态化区域，即经停呼和浩特机场安全。呼和浩特盛乐国际机场定位为国内重要的干线机场、区域性枢纽机场、一类航空口岸机场和首都机场的主备降机场。

6、如果是开车去呼和浩特，在当地的机场停车场停车具体的收费标准如下。马上呼和浩特的白塔国际机场就要开始实行夏季航班了，也就是说，之后飞机航班会有一些变动。

呼和浩特白塔国际机场什么时候恢复

截至2022年12月2日，呼和浩特白塔国际机场开通了自治区内赤峰、呼伦贝尔、通辽；自治区外开通了天津、武汉、成都、三亚等航班航线。2022年11月20日，计划执行航班68班。

截至2022年12月2日，呼和浩特白塔国际机场开通了自治区内赤峰、呼伦贝尔、通辽；自治区外开通了天津、武汉、成都、三亚等航班航线。

开放了。从11月21日呼和浩特白塔国际机场商业航班航线恢复运，呼市去合肥飞机12月1日起开放。

呼市白塔机场未来规划干什么

1、计划扩建机场。根据查询相关公开信息显示，呼和浩特白塔原机场太过陈旧，1987年7月16日完成一期扩建工程，1997年7月完成二期扩建工程，2007年7月28日完成三期扩建工程，呼和浩特白塔机场搬迁后计划扩建机场。

2、将改造为生活新片区。呼和浩特旧机场以后规划是呼市机场南迁，原机场南片区将改造为生活新片区。呼和浩特，通称呼市，旧称归绥，是内蒙古自治区首府、位于内蒙古自治区中部。

3、保留。如果新机场建成运营后，白塔机场作为备用机场保留，呼和浩特白塔机场保留下来后，主要是做为非民用机场的任务，主要是没有必要拆除，保留下来承担一些其他功能。

4、呼和浩特规划局网站有轨道交通的规划，白塔机场标明是旧机场，所以机场肯定要搬迁了，新机场听说和林2个和托县1个地区都是备选。

5、主要是城市规模在不断扩大，同时城市整体规划的需要。据说新机场可以起降A380。具体可以到市政府对面的城市规划展览馆了解。