高邮机场（扬州高邮机场）

江苏省唯一拥有双机场的城市,你知道是哪个吗

南京 南京是中国兴办民用航空最早的城市之一，南京禄口国际机场是江苏省和南京市的门户机场，是国家主要干线机场、一类航空口岸；南京马鞍国际机场位于南京市六合区马鞍街道，是军民合用机场，建设初期为军用，远期将改为民用。

苏南硕放机场，原名无锡硕放机场，(IATA代码：WUX，ICAO代码：ZSWX)是江苏客流量第二大机场，设计年旅客吞吐量1000-2000万人次。

成都天府国际机场位于成都简阳市芦葭镇附近，距成都市中心51公里，2016年5月27日，机场全面开工建设，一期工程计划2019年基本建成，2020年投入使用。成都也即将迈入双机场时代，成为国内大陆地区第三个拥有双机场城市。

其他的机场基本上都是一样的，但是容易识别，所以不要一脸懵逼，但是江苏有机场，真的看了之后就懵了，这个机场被称为扬州泰州国际机场。

第一个是北京，拥有首都国际机场和大兴国际机场，都是4F级最高级的机场。北京首都国际机场建成于1958年，是中国三大门户复合枢纽之一也是世界超大型的机场。

高邮机场介绍?

高邮机场将成为高邮市第一个正式筹建的通用机场。

扬州高邮通用机场建成后，它将成为扬州唯一的通用飞机飞行人员培训基地。机场不仅将开展飞行员培训、空中巡查、防林护林、喷洒农药等作业飞行，还将拥有应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演等各种民生服务功能。

高邮机场规划以“一次规划、分期实施、滚动发展”为原则，规划预留通航产业基地、FBO基地、航空小镇、通航商业休闲中心、飞机驾照培训、城市及景区空中观光等建设用地，建设周期为18个月。扬州泰州机场距高邮城区20分钟。

高邮机场的意义

1、机场建成后可同时起降10架小型飞机，可提供通用飞行起降、飞行员培训、空中旅游观光、私人飞机维护保养、喷洒农药、应急救援、空中摄影、景点观光等各种服务功能。建设历程2012年高邮市人民路政府启动了扬州高邮机场的前期准备工作。

2、扬州高邮通用机场作为高邮湖西通航产业基地的重要建设机场项目，机场的建设周期为18个月。而且是为了促进高邮旅游经济的发展。

3、机场建成后可同时起降10架小型飞机，还将提供飞行员培训、空中旅游观光、私人飞机维护保养等多种服务。

4、年6月高邮机场坐落在高邮湖西新区，机场的开建既弥补了高邮市航空产业的空白。2014年新区地区生产总值702亿元。2014年4月扬州菱塘光电科技产业园区更名为高邮湖西新区。