昆明机场中标单位（昆明机场二期中标单位）

本文目录一览：

• 1、达州市机场二期项目是由谁中标
• 2、长水机场到嵩明的地铁项目由中铁八局承建吗？
• 3、云南省广南县飞机场谁中标
• 4、2022年云南蒙自机土石方中标单位是哪家
• 5、昆明长水国际机场介绍？

达州市机场二期项目是由谁中标

四川达州民用机场迁建工程项目、四川达州迁建机场航站楼及配套设施扩建项目（项目名称）地基处理土石方及排水工程、道面及围界围场路工程、排水隧洞工程标段施工(第二次）中标公示

来源：原始链接2020-07-

关联企业

达州机场建设有限责任公司

重庆招标采购（集团）有限责任公司

云南建投第四建设有限公司

北京蓝天建设有限公司

甘肃机械化建设工程有限公司

进场登记号： XN2000289

工程名称： 四川达州民用机场迁建工程项目、四川达州迁建机场航站楼及配套设施扩建项目（项目名称）地基处理土石方及排水工程、道面及围界围场路工程、排水隧洞工程标段施工（第二次）

招标单位： 达州机场建设有限责任公司

招标代理单位： 重庆招标采购（集团）有限责任公司

中标单位： 云南建投第四建设有限公司

项目经理（总监）/项目负责人： 宋兴旺

中标公示期： 5个工作日天

中标价格： 23932.031142万元

中标工期： 240日历天

开标时间： 2020.07.10 09:30:00

发布日期： 2020.07. 16:16:53

详细内容： 第一中标候选人：云南建投第四建设有限公司（综合得分86.12分）

项目负责人姓名：宋兴旺，一级建造师注册证（00852623）；

投标报价：239320311.42元

投标人业绩：广州白云国际机场北区远机位停机坪场道工程施工（一标段）/昆明长水国际机场机坪扩建及附属工程-土建部分工程三标段/长春龙嘉国际机场二期扩建工程飞行区场道工程施工（CCLJ-CD-II标段）/重庆武隆民用机场项目飞行区场道工程FXQ-CD-002标段施工招标。

工期：240日历天

质量：符合现行国家有关工程施工验收规范和标准的要求合格。

第二中标候选人:北京蓝天建设有限公司（综合得分：71.94分）

项目负责人姓名：欧阳劼一级建造师注册证（00222722）

投标报价：238353050.35元

投标人业绩：青岛新机场工程项目飞行区场道工程施工招标FXQ-CD-02标段/武汉天河机场三期建设工程飞行区场道工程WHTH-F6标段/新建吉林松原查干湖民用机场飞行区场道工程施工 （民航专业一标段）

工期：240日历天 质量：符合现行国家有关工程施工验收规范和标准的要求合格。

第三中标候选人：甘肃机械化建设工程有限公司（综合得分67.48分）

项目经理姓名：陈鹏，一级建造师注册证（甘151141415949）

投标报价：239890735.15元

投标人业绩：新建黑龙江省五大连池民用机场飞行区场道工程施工（二标段）

工期：240日历天

质量：符合现行国家有关工程施工验收规范和标准的要求合格。

异议受理部门（招标单位）：达州机场建设有限责任公司

联系人：谢飞

联系电话：0818-2111072

投诉受理部门：西南地区管理局

地址：四川省双流区胜利镇云岭路8号

电话：028-85710159

费率： 0  %

长水机场到嵩明的地铁项目由中铁八局承建吗？

长水机场到嵩明县不是地铁，而是重庆-昆明的渝昆高铁云南段，从昆明南站到嵩明段分为三个标段，中标人分别是中铁四局、中铁十八局、中铁二十四局。（中铁八局在第三标段为第三中标候选人）

云南省广南县飞机场谁中标

璨(上海)通用航空有限公司。根据相关通告显示，云南省广南县飞机场由璨(上海)通用航空有限公司中标。广南通用机场估算总投资12.8亿元，规划用地1458亩，飞行区建设等级为2B，建设一条长1600米、宽32米的跑道、一条145米垂直联络滑行道、220米× 0米的站坪。

2022年云南蒙自机土石方中标单位是哪家

中铁六局。

工程项目中标单位：中铁六局，承建云南红河蒙自机场，现有土石方2000万立方。运距0一5公里内转，挖，运，带碾压21元/立方（签合同价，税后价），有预付款5%（2000万元）不碾压20元/立方。相关人员下浮6元/立方（领导和有关人员），真正留到施工方14元/立方，与中铁六局签合同。

云南文山一般指文山壮族苗族自治州。文山壮族苗族自治州，云南省下辖的民族自治州，位于中国西南边陲的云南省东南部，东与广西百色市接壤，南与越南社会主义共和国接界，西与红河哈尼族彝族自治州毗邻，北与曲靖市相连。土地总面积31456平方千米。

昆明长水国际机场介绍？

昆明长水国际机场（ICAO：ZPPP；IATA：KMG）位于云南省昆明市官渡区长水村，在昆明市东北24.5公里处，由云南机场集团有限责任公司运营管理，为全球百强机场之一，国家“十一五”期间唯一批准建设的大型门户枢纽机场，是中国西南门户国际枢纽机场，与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为中国两大国家门户枢纽机场。

2008年12月5日，昆明长水国际机场正式开工建设。2009年12月01日，航站楼组合体混凝土结构工程完成。2011年5月1日，国家民航总局正式批复定名昆明新机场为昆明长水国际机场。2012年6月28日，昆明机场由昆明巫家坝国际机场整体搬迁至长水国际机场运营。

根据2016年6月综合信息显示，机场共有两条跑道，东跑道长4500米，西跑道长 0米；机位数量（含组合机位）161个；可保障旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量95万吨、飞机起降30.3万架的运行需要。

建设历史

2008年12月5日，中国民用航空局、云南省人民政府联合批复昆明新机场总体规划，昆明长水国际机场正式开工建设。

2009年9月 日，昆明新机场代表性建筑“七彩钢带”合龙。12月01日，航站楼组合体混凝土结构工程完成。

2010年6月5日，昆明长水国际机场航站楼主体工程正式封顶。

2011年3月31日，航站楼主屋面金属吊顶全部完成，幕墙工程全部完成，行李系统相关所有土建工程完成。

2011年7月29日，飞行区东跑道沥青道面顺利完工。

2011年年8月9日，国家民航总局正式批复定名昆明新机场为昆明长水国际机场。9月25日，昆明长水国际机场开展首次运行模拟演练。

2011年9月25日，昆明新机场首次运行模拟演练拉开序幕。

2012年2月，昆明新机场项目主体工程建设收官，进入校飞试飞阶段。

2012年3月28日，完成昼间科目试飞。

2012年4月21日，第二次转场演练顺利完成。

2012年5月4日，空客A330-300型飞机顺利完成机场第二次试飞。

2012年6月25日，机场灯光工程投入使用。

昆明长水国际机场

建设规划

一期工程

项目总投资230亿元，规划目标近期年飞机起降30.3万架次，旅客吞吐量3800万人次，货邮吞吐量95万吨；远期目标年飞机起降45.6万架次，旅客吞吐量6000万人次，货邮吞吐量230万吨。机场候机楼建筑面积54.83万平方米，站坪停机位110个。机场飞行区建设两条垂直间距为1950米的平行远距离跑道，其中东跑道长4500米、西跑道长 0米。

一期建有T1航站楼和两条平行跑道。T1航站楼位于两条平行跑道之间的航站区用地南端，主要由前端主楼、前端东西两侧指廊、中央指廊、远端东西Y型指廊组成。南北总长度为855.1米，东西宽1 4.8米，航站楼建筑占地15.9万平方米，总建筑面积54.8万平方米。

二期扩建

二期工程将建设T2航站楼，预计2020年前完成建设，远期规划控制用地约23.0平方公里，将新建两条跑道（共4条跑道），能够满足年客流量8000万人次的运营。

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