航空颠簸指数（航行中颠簸的强度划分）

本文目录一览：

• 1、哪些航线比较颠簸？
• 2、飞机为什么会在空中颠簸，会不会把飞机颠散架？
• 3、请问专业人士，关于飞机重度颠簸的问题！

哪些航线比较颠簸？

中国十大备型颠簸航线分别是：成都--上海、成都--昆明、成都--拉萨、北京--广州、西安--昆明、昆明--大理、绵阳--上海、昆明--临沧、上海--乌鲁木齐、九寨沟--成都。

造成颠簸的原因

首先飞机空中颠簸的主要原因是天气原因造成的，如穿云颠簸、气流颠簸等。云中飞行能见度很差，影响飞行员目视飞行，造成操作困难，小型飞机会有比较明显的颠簸，而对大中型飞机而言要小得多。此外，气流造成飞机颠簸的现象比较普遍。气流是指流动不规则的空气，飞机在飞行过程中遇到较强气流时，就如同汽车开在不平坦的道路上一样。

颠簸的种类

一些航空公司将颠簸分成三种等级：轻度颠簸、中度颠簸和严重颠簸。如果小桌板上正放着一杯水，轻度歼滚州颠簸时这杯水表面会出现波动纹，会感到安全带稍微拉紧；中度颠簸时水会从杯中晃出，安全带有拉紧的感觉，在客舱内行走困难；严重颠簸时，小桌板上的水会摔落在地上，客氏蔽舱里所有松散物品都会摔倒或抛起，会有被安全带猛烈拉紧的感觉。

如何预防颠簸

如果颠簸时坐在座位上，系好安全带，带小孩的旅客抱好小孩；正在用餐饮的旅客小心食用，以免热饮烫伤。其次，在客舱内走动或者等待上洗手间的旅客，如有空座就近坐好，如没有空座把住行李架下方的凹槽，以免颠簸时晃倒。

飞机为什么会在空中颠簸，会不会把飞机颠散架？

一般来说，民航客机都十分平稳，旅客可以安全舒适地享受空中的旅行生活；但有时飞机也会出现颠簸，这是什么原因造成的呢？

首先，飞机在空中飞行依靠的是空气产生的升力对它的支撑，就像汽车在不平整的地面上行驶会颠簸一样，如果空气不稳定产生气流飞机就会发生颠簸。

使飞机颠簸的气流受哪些因素影响呢？

下面科技君就来为你揭秘！

▌受地形地貌的影响

在山区、高原、沙漠地区飞行，地形使空气受到阻力，造成空气垂直运动，影响飞机平稳行驶。

▌受季节及时间的影响

由于夏季雷雨较多，秋天的风较大，这两个季节颠簸会多一些。

其次，由于太阳光的照射，使地面的空局掘气受热膨胀上桐滑核升，冷空气下降补充，形成空气对流而引起的颠让汪簸，中午飞行尤为明显。

▌受高空急流、遄流的影响

湍流是受地球自转和季风的影响，由冷转热、或由热转冷的季节，冷热空气相遇，相互摩擦而形成的。

湍流是肉眼看不到的，雷达也探测不到，只有飞机进入湍流中才知道。它的流动方向、速度都变化很快，飞机经过时会产生强烈颠簸，可能造成人员受伤。

▌受风切变的影响

雷雨、冷锋、热雷暴等使空气产生上下对流运动叫做风切变，飞机经过时会产生强烈颠簸，严重时可导致飞行事故。

当然，飞行员对于颠簸也并非一无所知，在飞行计划中有航路点附近的颠簸指数，这是用一个数字来预报该区域的颠簸强度，飞行机组人员会通过这些报告提前做好相应准备。

对于不可预测的颠簸，飞行机组会第一时间通过广播提醒客舱的旅客，并且进行相关的减速等动作，当颠簸过强或持续时间较长时，飞行员也会通过改变飞行高度以及改变飞行航路这些方法来寻找稳定的区域。

请问专业人士，关于飞机重度颠簸的问题！

是不是真的严重颠簸是个问题，因为客舱广播经常是乘务员在做，她们对颠簸的程度也只是一个大致的概念，并不明确轻度颠簸羡毕顷、中度颠簸和严重颠簸的界定。航空气象上对飞机颠簸的强度是这样界定的：

轻度：飞机轻微和有间歇的上下投掷，空速表是有改变；

中度：飞机抖动、频繁的上下投掷左右摇晃，颠簸，操纵费力，空速指针跳动达10km/h；

严重：飞机强烈都动，频繁和剧烈的上下投掷不止兄陆，空速表指针跳动达15至20km/h，操纵数携有困难

所以估计你遇到的也就是个中度颠簸。不必太紧张！如果起飞前发现航路上有不可绕越的危险天气（包括严重颠簸）签派员是不会放行的。